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台北市本周將公告調高房屋稅免徵門檻,而各縣市已陸續調高,並可在今(2017)年5月房屋稅開徵適用。其中新北市免徵門檻從現行的10萬元調為10.4萬元,估計約2萬戶受惠。

配合財政部修正參考原則,目前已有6縣市公告調高房屋稅免徵門檻,新北市公告指出,房屋稅免徵門檻從現行的10萬元調為10.4萬元,估計約2萬戶受惠,雲林也調升為10.4萬元;而苗栗縣、高雄市則調高為10.5萬元;桃園市調高到10.3萬元;台南市則是一口氣調升至15.4萬,但須為2001年7月1日以後建築完成且供住家使用。

現行的房屋稅免徵門檻均為10萬元,已近25年未調整,且受房價高漲影響,部分縣市陸續調高標準單價及路段率,再加上囤房稅,引發不少民眾不滿,為解決房屋稅課稅門情趣內??衣檻多年未調整的情形,財政部去(2016)年10月邀集各縣市協商後,決定調高折舊率及免徵門檻,3月初修正參考原則,目前已發函各縣市配合逐步調整。



(中央社記者陳俊華台北20日電)宜蘭縣長林聰賢今天與民進黨立委共同呼籲,中央應盡快拍板定案,給宜花東一條快捷化鐵路,鐵路是最環保的交通建設,希望今天是行動的開始,讓新政府知道宜花東的共同心聲。

林聰賢上午與民進黨立委陳歐珀、蕭美琴、劉櫂豪以及鄭寶清共同舉行「給宜花東一條快捷化的鐵路」記者會。

鄭寶清說,在場的都是交通委員會委員,下會期一定給大家一個答案,且北宜快鐵經費只要新台幣300億元,將全心全意推動這條路線興建;陳歐珀說,北宜直鐵等太久了,東部人過去被中央政府忽視,這條鐵路就算現在定案到開始動工,也要15年後才能完成,民眾「不能再等下去」。

劉櫂豪說,沒有生活在東部很難體會鐵路運輸為何對東部民眾這麼重要,因不只是旅客交通工具,更攸關居民返鄉權益。台東到花蓮雖然完成電氣化,但還沒雙軌化,行車班次受到很大影響,但總統蔡英文已指示全力推動,盼能有個快速、容易買到車票的方式,讓花東居民能快速回家。

蕭美琴表示,雪山隧道太容易塞車,且東部鐵路一票難求,蘇花改108年通車後,花蓮也面對塞車問題,讓雪隧問題火上加油。與其塞在路上,民眾寧可搭火車,但火車運能也不夠,同時改善軌道建設是非常迫切問題,交通部提出北迴線三軌化,若再加上北宜直鐵,可兼顧各方需求,也是最環保的交通建設。

林聰賢表示,鐵路運輸是最好的綠色運輸,興建北宜直鐵絕對不是只為了開發,未來若交通委員會能形成共識,也會對交通部形成政策上的壓力,盼中央盡快拍板定案,「今天是行動的開始」,讓新政府知道宜花東的共同心聲,從長期永續觀點來看,便捷直線鐵路是國家政策要考慮,對東部運輸絕對有利,沒有時間再等待。1060120

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